转自：扬子晚报  
    2005年5月15日，南京地铁一号线开通观光运营，5年后的同一天（2010年5月15日），南京地铁二号线、二号线东延线、一号线南延线三条新线也将开通模拟运营。到5月28日这三条新线就将全部正式开通。届时，南京地铁运营里程由目前的21.72公里增至近85公里，初步形成主城地铁网络化覆盖，预计地铁日平均客流会从目前的30万上升到100万左右。
　　
    一号线南延线
　　
    开工时间：2006年11月20日
　　
    运营时间：2010年5月28日
　　
    车体颜色：蓝色
　　
    安全功能：全线都安装“屏蔽门”，列车“出状况”会自动播报
　　
    辐射范围：对“一城三区”发展，进一步缓解江宁东山老城出行有一定的作用
　　
    站点设置：16个站点
　　
    出行时间：东山到新街口只需30分钟，比乘公交时间节省约三分之一左右。
　　
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    南京地铁一号线南延线试验段2006年11月20日在河定桥站开工。
　　
    由一号线安德门站向南延伸至东山新市区，经过百家湖、竹山路，穿越雨花区和江宁区，止于江宁大学城，南延线采用与一号线相同的A型车六辆编组。
　　
     一号南延线共16站：安德门站，天隆寺站，软件大道站，花神庙站，高铁南京南站，双龙大道站，河定桥站，胜太路站，百家湖站，小龙湾站，竹山路站，天印大道站，龙眠大道站，南医大站，南京交院站，中国药科大学站。
　　
    地铁二号线
　　
    开工时间：2005年12月28日
　　
    运营时间：2010年5月28日
　　
    车体颜色：红色
　　
    安全功能：全线都安装“屏蔽门”，列车“出状况”会自动播报
　　
    辐射范围：是南京城市轨道交通线网中的骨干线路，线路沿南京主城东西向的中轴线。在新街口与一号线形成十字交叉，对于缓解南京的交通拥堵问题，和发挥轨道交通的营运效益将发挥极大的作用。
　　
    站点设置：共设车站19座
　　
    一二号换乘点：元通站、新街口站
　　
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    地铁二号线一期工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线，西起河西新城油坊桥站，东止紫金山麓马群站，线路全长25.145公里，共设车站19座，其中地下站16座、地面站2座。
　　
    分别为：油坊桥站，雨润大街站，元通·博览中心站，奥体东站，永隆家居·兴隆大街站，集庆门大街站，云锦站，莫愁湖站，汉中门站，省中医院·上海路站，新街口站，宝庆银楼·大行宫站，军区总院·西安门站，明故宫站，苜蓿园站，下马坊站，孝陵卫站，钟灵街站，马群站。
　　
    二号线东延线
　　
    资金来源：仙林大学城管委会
　　
    开工时间：2007年10月7日
　　
    运营时间：2010年5月28日
　　
    车体颜色：红色
　　
    安全功能：全线都安装“屏蔽门”，列车“出状况”会自动播报
　　
    辐射范围：对“一城三区”发展，进一步疏散老城人口，方便仙林新市区广大师生、市民出行，对于进一步构建全市立体化交通运输网络，将产生重大而积极的影响。
　　
    出行时间：东延线工程通车后，从仙林到达新街口的时间，将由目前的一小时缩短为20分钟。
　　
    站点设置：设7个高架站点
　　
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    地铁二号线东延线工程，由一期马群站向东延伸，设紫东创意园·金马路站，仙鹤路站，学则路站，仙林中心站，中医药大学·羊山公园站，南大仙林校区站，经天路站。是一条由仙林大学城出资建设与南京地铁总公司融资建设的轨道交通线路。这条高架线采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U型梁组合的新工艺，建成后不仅是已建线路中最先进和最节能环保的高架线路，也将成为一条高出地面的轨道交通建筑景观线。（唐辉 王宏斌）