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三条地铁新线6:00-23:00运营 与1号线同步
转自:金陵晚报
地铁新线通车的日子越来越近,一些市民在数着手指算日子的同时,也越来越关注即将成为自己上下班交通工具的地铁新线情况。通车后地铁新线的首班车和末班车时间,因为跟市民关系密切,这几天成了很多人工作之余的热议话题。虽然首末班车时间没有最终确定,不过记者了解到,新线首末班时间将会跟现有1号线时间同步,也就是说如果1号线时间今后不调整,三条新开通的地铁线路,在平时的首末班时间也按照6∶00-23∶00来运行。
一些耐不住等待提前跑到地铁站一饱眼福的市民,在前几天发现了一个困扰他们的问题,在南延线车站的站牌上,他们看到南延线的首班车时间是6:45,末班车时间是22:28。这个发现让一些人担心起来,好不容易盼来了地铁,要是地铁在6:45才发出首班车,那些想乘坐南延线换乘2号线去上班的人,就很有可能会迟到。
同样,现有地铁1号线在23:00收车,新街口、鼓楼等一些车站经常在收车后还见到前来乘车的市民,要是南延线22:28就收车了,会有更多人赶不上末班车只能挤公交车回家。
好在采访中,南京地铁方面解开了市民这个担忧,地铁方面表示现在车站里面悬挂的并不是通车时的准确运行时间,新线通车后的运行时间目前尚未最终确定。不过工作人员透露,现在1号线的首班车发车时间是6∶00,即使新线开通之后1号线的发车时间也不会改变,这样说来三条新线通车后很有可能也是像现在一样,早上6∶00发出首班车,23:00发出最后一班车。同时工作人员也强调,新线的运营时间表都还在研究中,最终的说法现在也不能确定下来。
现在在南京等一趟地铁很容易,最快不到4分钟就能等到一趟。但5月28日新线通车后,市民再等地铁时很有可能就不会这么快了。
南京地铁运营分公司已经明确表示,由于通车之初并不是所有车辆都能到位,1号线南延线部分和2号线的行车间隔要在8分钟左右,不过1号线共线部分,也就是从安德门到迈皋桥一段,仍将会像现在这样方便。随着上线列车逐步到位,南延线最终会有25列车,二号线会有35列车,行车间隔也会慢慢缩短。
地铁新线通车的日子越来越近,一些市民在数着手指算日子的同时,也越来越关注即将成为自己上下班交通工具的地铁新线情况。通车后地铁新线的首班车和末班车时间,因为跟市民关系密切,这几天成了很多人工作之余的热议话题。虽然首末班车时间没有最终确定,不过记者了解到,新线首末班时间将会跟现有1号线时间同步,也就是说如果1号线时间今后不调整,三条新开通的地铁线路,在平时的首末班时间也按照6∶00-23∶00来运行。
一些耐不住等待提前跑到地铁站一饱眼福的市民,在前几天发现了一个困扰他们的问题,在南延线车站的站牌上,他们看到南延线的首班车时间是6:45,末班车时间是22:28。这个发现让一些人担心起来,好不容易盼来了地铁,要是地铁在6:45才发出首班车,那些想乘坐南延线换乘2号线去上班的人,就很有可能会迟到。
同样,现有地铁1号线在23:00收车,新街口、鼓楼等一些车站经常在收车后还见到前来乘车的市民,要是南延线22:28就收车了,会有更多人赶不上末班车只能挤公交车回家。
好在采访中,南京地铁方面解开了市民这个担忧,地铁方面表示现在车站里面悬挂的并不是通车时的准确运行时间,新线通车后的运行时间目前尚未最终确定。不过工作人员透露,现在1号线的首班车发车时间是6∶00,即使新线开通之后1号线的发车时间也不会改变,这样说来三条新线通车后很有可能也是像现在一样,早上6∶00发出首班车,23:00发出最后一班车。同时工作人员也强调,新线的运营时间表都还在研究中,最终的说法现在也不能确定下来。
现在在南京等一趟地铁很容易,最快不到4分钟就能等到一趟。但5月28日新线通车后,市民再等地铁时很有可能就不会这么快了。
南京地铁运营分公司已经明确表示,由于通车之初并不是所有车辆都能到位,1号线南延线部分和2号线的行车间隔要在8分钟左右,不过1号线共线部分,也就是从安德门到迈皋桥一段,仍将会像现在这样方便。随着上线列车逐步到位,南延线最终会有25列车,二号线会有35列车,行车间隔也会慢慢缩短。
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